A Brasília é um clássico modelo de carro brasileiro que foi produzido entre os anos de 1973 e 1982. A aparência icônica e o estilo retrô deste modelo tornaram-se uma parte da cultura popular, tanto no Brasil quanto no exterior. Embora a Brasília seja um modelo antigo, ela ainda é valorizada por muitos entusiastas de carros. No entanto, a segurança automotiva do modelo tem sido objeto de críticas e preocupações por muitos anos.

Em 2018, o Latin NCAP, o Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe, realizou um teste de colisão com a Brasília. O teste de colisão estático foi realizado no laboratório de segurança de veículos da ADAC, na Alemanha, e os resultados foram divulgados pelo Latin NCAP em outubro daquele ano.

De acordo com o relatório do Latin NCAP, a Brasília recebeu pontuação zero na proteção para ocupantes adultos e duas estrelas na proteção para crianças. A estrutura do carro foi considerada instável e não ofereceu proteção suficiente para os ocupantes em caso de colisão. Além disso, a Brasília não possui airbags, sistemas de retenção de ocupantes, cintos de segurança de três pontos ou sistema de frenagem ABS.

Os resultados do teste de colisão da Brasília são preocupantes e destacam as deficiências de segurança do modelo. Embora a Brasília seja um modelo antigo, é importante lembrar que os carros antigos ainda estão sendo usados em todo o mundo e muitos deles são vendidos como carros usados ou clássicos. Para garantir a segurança de todos os usuários de veículos automotores, é fundamental que os padrões de segurança sejam aplicados a todos os modelos de automóveis, independentemente de sua idade.

Adicionalmente, é necessário que haja um maior esforço por parte da indústria automotiva para melhorar a segurança de seus carros. Nesse sentido, o Brasília pode ser visto como um exemplo para o setor, em relação às deficiências e à necessidade de aprimoramento da segurança de modelos mais antigos e menos sofisticados.

Em resumo, o teste de colisão da Brasília é um ponto crítico para a segurança automotiva em todo o mundo. Embora se trate de um carro antigo e clássico, seus resultados são um alerta para a necessidade de se pensar em um universo muito maior do que apenas modelos de carros modernos. A indústria automotiva deve continuar a trabalhar para melhorar a segurança de todos os seus modelos e, assim, garantir a proteção dos ocupantes e outros usuários de veículos em todas as estradas do mundo.